2017-10-13 21:09:26 泉源: 原创
2017年9月11日 ，湛江110千伏河唇牵引站至河唇站线路工程（以下称：该工程）A22塔～A23塔举行跨越封闭施工 ，该封、拆网作业按Ⅲ级封闭施工治理 ，意会线按停电施工治理 。相关向导对该次封闭相当重视 ，由于该次跨域的现真相形相当重大、多变 ，该工程A22塔～A23塔 跨越(上跨）黎湛铁路K259+745【铁路接触网横跨路面25.6m】、并且跨越10kV高廉意会线（#006-#007杆）和672县道 ，同时周围保存树林和民居；另外铁道部分也对停电时间做出严酷的控制 ，只能停电两个小时 ，在此之前铁道部分和供电部分已经多次组织专家步队举行现场勘查、讨论 。
经由相关部分与专家的多次综合性、多维度的论证 ，最终确定使用广东Z6尊龙凯时输变电装置有限公司的ERS电力应急抢修系统举行封网跨越施工 ，并要求施工必需在两小时内完成 。
广东Z6尊龙凯时输变电装置有限公司在接到施工使命后 ，马上举行现场勘查及地形确认 ，并在半天时间完成计划设计（吊车计划）、职员调配、质推测位等施工准备事情 。2017年9月11日 ，该工程正式举行封闭施工 ，在广东Z6尊龙凯时专业化的施工团队、标准化的ERS构件、机械化操作方法下 ，乐成在两个小时内完成跨越封网施工 。
本次施工是广东Z6尊龙凯时ERS电力应急抢修系统首次在电气化铁路中跨越封网施工的乐成运用 ，标记着ERS电力应急抢修系统将被更多人相识和认知 。广东Z6尊龙凯时全力为电气化铁路跨越封网工程孝顺自己的实力 ，彰显了企业强烈的社会责任感 。以后 ，广东Z6尊龙凯时输变电装置有限公司将会继续为电力建设事业再立新功！
2017-10-13 21:09:26 泉源: 原创
2017年9月11日 ，湛江110千伏河唇牵引站至河唇站线路工程（以下称：该工程）A22塔～A23塔举行跨越封闭施工 ，该封、拆网作业按Ⅲ级封闭施工治理 ，意会线按停电施工治理 。相关向导对该次封闭相当重视 ，由于该次跨域的现真相形相当重大、多变 ，该工程A22塔～A23塔 跨越(上跨）黎湛铁路K259+745【铁路接触网横跨路面25.6m】、并且跨越10kV高廉意会线（#006-#007杆）和672县道 ，同时周围保存树林和民居；另外铁道部分也对停电时间做出严酷的控制 ，只能停电两个小时 ，在此之前铁道部分和供电部分已经多次组织专家步队举行现场勘查、讨论 。
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本次施工是广东Z6尊龙凯时ERS电力应急抢修系统首次在电气化铁路中跨越封网施工的乐成运用 ，标记着ERS电力应急抢修系统将被更多人相识和认知 。广东Z6尊龙凯时全力为电气化铁路跨越封网工程孝顺自己的实力 ，彰显了企业强烈的社会责任感 。以后 ，广东Z6尊龙凯时输变电装置有限公司将会继续为电力建设事业再立新功！
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